Parc automobile de Marseille 11e Arrondissement
À Marseille 11e Arrondissement, 35 104 véhicules étaient immatriculés au 1er janvier 2026. 5,9 % d'entre eux portent une vignette Crit'Air 4, 5 ou aucune vignette — 3,1 points sous la moyenne nationale de 9,0 %.
⚠️ Ce site ne dit pas si votre véhicule est interdit quelque part. Nous publions la composition du parc, jamais une règle de circulation. Les zones à faibles émissions sont fixées localement, avec leurs périmètres, leurs calendriers et leurs dérogations — seule la collectivité concernée dit ce qui s'applique chez elle. Comment lire ces données →
⭐ Les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés
2 057 véhicules sur 35 104, soit 5,9 % — 3,1 points sous la moyenne nationale de 9,0 %. Ce que ce chiffre veut dire, et ce qu'il ne veut pas dire →
Le parc de Marseille 11e Arrondissement, par vignette
| Vignette | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Crit'Air E | 1 723 | 4,9 % |
| Crit'Air 1 | 14 372 | 40,9 % |
| Crit'Air 2 | 12 013 | 34,2 % |
| Crit'Air 3 | 4 938 | 14,1 % |
| Crit'Air 4 ⚠️ | 1 352 | 3,9 % |
| Crit'Air 5 ⚠️ | 270 | 0,8 % |
| Non classé ⚠️ | 435 | 1,2 % |
| Inconnu | 1 | 0,0 % |
| Total | 35 104 | 100 % |
Les lignes marquées ⚠️ sont les vignettes Crit'Air 4, Crit'Air 5 et « non classé » — celles que visent les zones à faibles émissions. Elles ne signifient pas que ces véhicules sont interdits.
L'électrique : le stock et le flux
1 723 véhicules électriques dans le parc, soit 4,91 % — 1,6 points au-dessus de la moyenne nationale de 3,3 %.
Par motorisation
| Motorisation | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Diesel | 15 533 | 44,2 % |
| Essence | 14 037 | 40,0 % |
| Essence HNR | 2 566 | 7,3 % |
| Electrique | 1 723 | 4,9 % |
| Essence HR | 756 | 2,2 % |
| Gaz | 351 | 1,0 % |
| Diesel HNR | 99 | 0,3 % |
| Diesel HR | 38 | 0,1 % |
Particuliers et professionnels
| Statut | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Particulier | 29 733 | 84,7 % |
| Professionel | 5 371 | 15,3 % |
Pour un véhicule en location longue durée ou en crédit-bail, la source retient l'adresse du locataire, pas celle du loueur : les flottes ne sont donc pas concentrées artificiellement.
L'évolution depuis 2011
Soit +6,1 % entre 2011 et 2026.
| Année | Véhicules |
|---|---|
| 2011 | 33 097 |
| 2012 | 32 866 |
| 2013 | 32 923 |
| 2014 | 33 274 |
| 2015 | 33 669 |
| 2016 | 33 929 |
| 2017 | 34 382 |
| 2018 | 34 517 |
| 2019 | 34 754 |
| 2020 | 35 486 |
| 2021 | 34 867 |
| 2022 | 34 831 |
| 2023 | 34 442 |
| 2024 | 34 322 |
| 2025 | 34 863 |
| 2026 | 35 104 |
⚠️ Les deux derniers millésimes sont provisoires : le nombre de véhicules est estimé à partir des contrôles techniques et révisé pendant plusieurs années.
Communes voisines
- Aix-en-Provence — 101 733 véhicules, 5,3 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Marseille 13e Arrondissement — 46 438 véhicules, 6,3 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Marseille 8e Arrondissement — 43 102 véhicules, 4,0 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Marseille 9e Arrondissement — 42 907 véhicules, 4,5 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Arles — 38 890 véhicules, 11,6 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Marseille 15e Arrondissement — 36 786 véhicules, 8,3 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Marseille 12e Arrondissement — 36 574 véhicules, 4,7 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Aubagne — 35 158 véhicules, 6,8 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
Tout le département Bouches-du-Rhône →
Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette commune. Nous posons la question pour vous sur la composition du parc automobile d'un territoire auprès de votre commune et ses voisines. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est la collectivité qui fixe les règles de circulation qui en décide.
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