Ce qui manque

Ce que ces données ne contiennent pas, et ce que nous refusons d'en faire.

Ce que nous refusons de faire

Dire si un véhicule peut circuler quelque part

Nous ne publions aucune règle de zone à faibles émissions : ni périmètre, ni calendrier, ni dérogation. Ces règles sont fixées localement, elles changent, et une page d'annuaire qui les résumerait serait fausse quelque part et périmée ailleurs. La collectivité concernée est la seule source valable.

Un classement des communes polluantes

Une commune où la part de vieux véhicules est forte est d'abord une commune où l'on a moins les moyens d'en changer, ou bien un territoire rural sans alternative à la voiture. Lire ce chiffre comme un défaut de civisme serait un contresens, et nous ne publions pas de palmarès.

Toute donnée sur un véhicule ou son propriétaire

Ce jeu est un comptage agrégé par commune. Il ne contient ni plaque, ni numéro de série, ni nom, ni adresse — et nous n'irions pas les chercher ailleurs.

Ce qui manque à la source

• L'âge exact des véhicules — seule la vignette Crit'Air est disponible, et elle regroupe des années entières.
• Le kilométrage — un vieux véhicule peu utilisé et un vieux véhicule qui roule beaucoup comptent pareil.
• Les deux-roues — motos et scooters ne figurent pas dans les catégories publiées ici.
• Le revenu des ménages — sans lui, impossible de dire si un parc ancien traduit un choix ou une contrainte.
• Les 15 627 véhicules sans commune identifiée, sur un code fictif départemental.

Ce qui manque encore à ce site

• Le croisement avec les périmètres de zones à faibles émissions — il dirait combien de véhicules d'une commune sont concernés par la zone voisine. Non fait, et il demanderait une source juridique fiable et à jour.
• La série des immatriculations depuis 2010 — nous n'exploitons que le dernier millésime des flux, alors que la source remonte à 2010.