Parc automobile de Champagné-les-Marais
À Champagné-les-Marais, 1 458 véhicules étaient immatriculés au 1er janvier 2026. 13,4 % d'entre eux portent une vignette Crit'Air 4, 5 ou aucune vignette — 4,4 points au-dessus de la moyenne nationale de 9,0 %.
⚠️ Ce site ne dit pas si votre véhicule est interdit quelque part. Nous publions la composition du parc, jamais une règle de circulation. Les zones à faibles émissions sont fixées localement, avec leurs périmètres, leurs calendriers et leurs dérogations — seule la collectivité concernée dit ce qui s'applique chez elle. Comment lire ces données →
⭐ Les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés
196 véhicules sur 1 458, soit 13,4 % — 4,4 points au-dessus de la moyenne nationale de 9,0 %. Ce que ce chiffre veut dire, et ce qu'il ne veut pas dire →
Le parc de Champagné-les-Marais, par vignette
| Vignette | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Crit'Air E | 37 | 2,5 % |
| Crit'Air 1 | 300 | 20,6 % |
| Crit'Air 2 | 626 | 42,9 % |
| Crit'Air 3 | 299 | 20,5 % |
| Crit'Air 4 ⚠️ | 124 | 8,5 % |
| Crit'Air 5 ⚠️ | 30 | 2,1 % |
| Non classé ⚠️ | 42 | 2,9 % |
| Total | 1 458 | 100 % |
Les lignes marquées ⚠️ sont les vignettes Crit'Air 4, Crit'Air 5 et « non classé » — celles que visent les zones à faibles émissions. Elles ne signifient pas que ces véhicules sont interdits.
L'électrique : le stock et le flux
37 véhicules électriques dans le parc, soit 2,54 % — 0,8 points sous la moyenne nationale de 3,3 %.
Mais parmi les 49 véhicules neufs immatriculés ici en 2025, 16,3 % étaient électriques — très proche de la moyenne nationale. Le flux va plus vite que le stock — un parc met une quinzaine d'années à se renouveler. Pourquoi cet écart →
Par motorisation
| Motorisation | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Diesel | 986 | 67,6 % |
| Essence | 362 | 24,8 % |
| Essence HNR | 53 | 3,6 % |
| Electrique | 37 | 2,5 % |
| Gaz | 9 | 0,6 % |
| Essence HR | 8 | 0,5 % |
| Diesel HNR | 3 | 0,2 % |
Particuliers et professionnels
| Statut | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Particulier | 1 374 | 94,2 % |
| Professionel | 84 | 5,8 % |
Pour un véhicule en location longue durée ou en crédit-bail, la source retient l'adresse du locataire, pas celle du loueur : les flottes ne sont donc pas concentrées artificiellement.
L'évolution depuis 2011
Soit +14,4 % entre 2011 et 2026.
| Année | Véhicules |
|---|---|
| 2011 | 1 274 |
| 2012 | 1 274 |
| 2013 | 1 284 |
| 2014 | 1 296 |
| 2015 | 1 333 |
| 2016 | 1 332 |
| 2017 | 1 360 |
| 2018 | 1 354 |
| 2019 | 1 379 |
| 2020 | 1 410 |
| 2021 | 1 397 |
| 2022 | 1 403 |
| 2023 | 1 425 |
| 2024 | 1 432 |
| 2025 | 1 435 |
| 2026 | 1 458 |
⚠️ Les deux derniers millésimes sont provisoires : le nombre de véhicules est estimé à partir des contrôles techniques et révisé pendant plusieurs années.
Communes voisines
- La Roche-sur-Yon — 41 501 véhicules, 6,0 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Les Sables-d'Olonne — 38 374 véhicules, 5,5 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Montaigu-Vendée — 18 922 véhicules, 6,7 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Challans — 18 819 véhicules, 7,2 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Les Herbiers — 14 187 véhicules, 7,7 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Saint-Hilaire-de-Riez — 11 485 véhicules, 8,0 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Fontenay-le-Comte — 10 753 véhicules, 10,3 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
- Saint-Jean-de-Monts — 8 977 véhicules, 9,3 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés
Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette commune. Nous posons la question pour vous sur la composition du parc automobile d'un territoire auprès de votre commune et ses voisines. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est la collectivité qui fixe les règles de circulation qui en décide.
Une commune citée ici ne paie pas pour y figurer, et ne peut pas davantage en être retirée sur demande : ces données sont publiques et produites par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.
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Gratuit et sans engagement. Ce site republie un comptage public agrégé, ne délivre aucune vignette et ne fixe aucune règle de circulation.