Parc automobile — Seine-Saint-Denis
Le département Seine-Saint-Denis comptait 703 618 véhicules au 1er janvier 2026, dont 6,5 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés — 2,5 points sous la moyenne nationale de 9,0 %. 39 communes y ont une page.
⚠️ Ce site ne dit pas si votre véhicule est interdit quelque part. Nous publions la composition du parc, jamais une règle de circulation. Les zones à faibles émissions sont fixées localement, avec leurs périmètres, leurs calendriers et leurs dérogations — seule la collectivité concernée dit ce qui s'applique chez elle. Comment lire ces données →
⭐ Les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés
45 487 véhicules sur 703 618, soit 6,5 % — 2,5 points sous la moyenne nationale de 9,0 %. Ce que ce chiffre veut dire, et ce qu'il ne veut pas dire →
Le parc de Seine-Saint-Denis, par vignette
| Vignette | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Crit'Air E | 25 825 | 3,7 % |
| Crit'Air 1 | 233 914 | 33,2 % |
| Crit'Air 2 | 277 247 | 39,4 % |
| Crit'Air 3 | 121 139 | 17,2 % |
| Crit'Air 4 ⚠️ | 31 370 | 4,5 % |
| Crit'Air 5 ⚠️ | 5 492 | 0,8 % |
| Non classé ⚠️ | 8 625 | 1,2 % |
| Inconnu | 6 | 0,0 % |
| Total | 703 618 | 100 % |
Les lignes marquées ⚠️ sont les vignettes Crit'Air 4, Crit'Air 5 et « non classé » — celles que visent les zones à faibles émissions. Elles ne signifient pas que ces véhicules sont interdits.
L'électrique : le stock et le flux
25 060 véhicules électriques dans le parc, soit 3,56 % — très proche de la moyenne nationale.
Mais parmi les 36 381 véhicules neufs immatriculés ici en 2025, 20,5 % étaient électriques — 4,1 points au-dessus de la moyenne nationale de 16,4 %. Le flux va plus vite que le stock — un parc met une quinzaine d'années à se renouveler. Pourquoi cet écart →
Par motorisation
| Motorisation | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Diesel | 367 950 | 52,3 % |
| Essence | 225 657 | 32,1 % |
| Essence HNR | 59 127 | 8,4 % |
| Electrique | 25 060 | 3,6 % |
| Essence HR | 15 385 | 2,2 % |
| Gaz | 6 049 | 0,9 % |
| Diesel HNR | 2 814 | 0,4 % |
| Hydrogène et autre ZE | 765 | 0,1 % |
Particuliers et professionnels
| Statut | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Particulier | 513 331 | 73,0 % |
| Professionel | 190 287 | 27,0 % |
Pour un véhicule en location longue durée ou en crédit-bail, la source retient l'adresse du locataire, pas celle du loueur : les flottes ne sont donc pas concentrées artificiellement.
L'évolution depuis 2011
Soit +16,2 % entre 2011 et 2026.
| Année | Véhicules |
|---|---|
| 2011 | 605 334 |
| 2012 | 607 291 |
| 2013 | 615 686 |
| 2014 | 624 416 |
| 2015 | 638 545 |
| 2016 | 655 269 |
| 2017 | 665 765 |
| 2018 | 677 652 |
| 2019 | 680 053 |
| 2020 | 690 661 |
| 2021 | 697 045 |
| 2022 | 695 128 |
| 2023 | 693 169 |
| 2024 | 699 726 |
| 2025 | 704 054 |
| 2026 | 703 618 |
⚠️ Les deux derniers millésimes sont provisoires : le nombre de véhicules est estimé à partir des contrôles techniques et révisé pendant plusieurs années.
Communes du département
Classées par part de véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés, la plus forte d'abord. Les 200 premières sur 39.
| Commune | Véhicules | Crit'Air 4, 5, non classés | Électriques |
|---|---|---|---|
| Clichy-sous-Bois | 10 268 | 10,1 % | 1,70 % |
| Villetaneuse | 3 997 | 10,0 % | 1,63 % |
| Sevran | 18 860 | 9,9 % | 1,61 % |
| L'Île-Saint-Denis | 2 200 | 9,3 % | 3,18 % |
| Montfermeil | 14 794 | 8,8 % | 2,51 % |
| Stains | 13 289 | 8,8 % | 2,05 % |
| Aulnay-sous-Bois | 38 354 | 8,5 % | 2,22 % |
| Le Blanc-Mesnil | 24 876 | 8,5 % | 1,75 % |
| Épinay-sur-Seine | 17 269 | 8,5 % | 1,99 % |
| Drancy | 30 762 | 8,1 % | 2,28 % |
| Bondy | 20 176 | 8,1 % | 1,98 % |
| Dugny | 4 299 | 7,8 % | 1,98 % |
| Livry-Gargan | 23 466 | 7,5 % | 2,16 % |
| Gagny | 19 268 | 7,4 % | 2,42 % |
| Bagnolet | 10 394 | 7,4 % | 2,04 % |
| Bobigny | 19 139 | 6,8 % | 5,98 % |
| Tremblay-en-France | 24 063 | 6,7 % | 5,39 % |
| La Courneuve | 15 027 | 6,6 % | 8,03 % |
| Les Pavillons-sous-Bois | 11 827 | 6,5 % | 2,88 % |
| Villemomble | 13 262 | 6,4 % | 3,03 % |
| Noisy-le-Sec | 15 987 | 6,2 % | 2,61 % |
| Neuilly-sur-Marne | 15 613 | 6,2 % | 2,56 % |
| Vaujours | 4 509 | 6,2 % | 2,82 % |
| Pantin | 16 082 | 5,9 % | 4,33 % |
| Les Lilas | 6 253 | 5,8 % | 2,70 % |
| Coubron | 3 079 | 5,7 % | 3,44 % |
| Saint-Denis | 58 745 | 5,6 % | 5,08 % |
| Le Pré-Saint-Gervais | 4 092 | 5,5 % | 2,13 % |
| Noisy-le-Grand | 34 636 | 5,4 % | 3,13 % |
| Rosny-sous-Bois | 19 476 | 5,4 % | 3,04 % |
| Romainville | 11 476 | 5,4 % | 3,33 % |
| Neuilly-Plaisance | 10 383 | 5,4 % | 4,18 % |
| Montreuil | 41 297 | 5,3 % | 3,23 % |
| Aubervilliers | 33 246 | 5,2 % | 5,08 % |
| Le Raincy | 7 203 | 5,1 % | 3,98 % |
| Gournay-sur-Marne | 4 160 | 5,1 % | 4,21 % |
| Le Bourget | 8 334 | 4,9 % | 3,11 % |
| Saint-Ouen-sur-Seine | 23 001 | 3,8 % | 12,50 % |
| Villepinte | 50 456 | 3,2 % | 2,60 % |
⚠️ Une commune en tête de ce tableau n'est pas une commune peu civique : un parc ancien traduit d'abord un revenu plus faible et une dépendance forte à la voiture.
Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette commune. Nous posons la question pour vous sur la composition du parc automobile d'un territoire auprès de votre commune et ses voisines. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est la collectivité qui fixe les règles de circulation qui en décide.
Une commune citée ici ne paie pas pour y figurer, et ne peut pas davantage en être retirée sur demande : ces données sont publiques et produites par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.
Une question sur le parc de votre territoire ?
Deux questions, puis nous regardons ce que les données publiques disent de votre commune.
Gratuit et sans engagement. Ce site republie un comptage public agrégé, ne délivre aucune vignette et ne fixe aucune règle de circulation.