Parc automobile — Indre
Le département Indre comptait 177 971 véhicules au 1er janvier 2026, dont 16,4 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés — 7,4 points au-dessus de la moyenne nationale de 9,0 %. 104 communes y ont une page.
⚠️ Ce site ne dit pas si votre véhicule est interdit quelque part. Nous publions la composition du parc, jamais une règle de circulation. Les zones à faibles émissions sont fixées localement, avec leurs périmètres, leurs calendriers et leurs dérogations — seule la collectivité concernée dit ce qui s'applique chez elle. Comment lire ces données →
⭐ Les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés
29 148 véhicules sur 177 971, soit 16,4 % — 7,4 points au-dessus de la moyenne nationale de 9,0 %. Ce que ce chiffre veut dire, et ce qu'il ne veut pas dire →
Le parc de Indre, par vignette
| Vignette | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Crit'Air E | 2 679 | 1,5 % |
| Crit'Air 1 | 38 705 | 21,7 % |
| Crit'Air 2 | 70 679 | 39,7 % |
| Crit'Air 3 | 36 754 | 20,7 % |
| Crit'Air 4 ⚠️ | 15 319 | 8,6 % |
| Crit'Air 5 ⚠️ | 4 884 | 2,7 % |
| Non classé ⚠️ | 8 945 | 5,0 % |
| Inconnu | 6 | 0,0 % |
| Total | 177 971 | 100 % |
Les lignes marquées ⚠️ sont les vignettes Crit'Air 4, Crit'Air 5 et « non classé » — celles que visent les zones à faibles émissions. Elles ne signifient pas que ces véhicules sont interdits.
L'électrique : le stock et le flux
2 678 véhicules électriques dans le parc, soit 1,50 % — 1,8 points sous la moyenne nationale de 3,3 %.
Mais parmi les 5 485 véhicules neufs immatriculés ici en 2025, 11,8 % étaient électriques — 4,6 points sous la moyenne nationale de 16,4 %. Le flux va plus vite que le stock — un parc met une quinzaine d'années à se renouveler. Pourquoi cet écart →
Par motorisation
| Motorisation | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Diesel | 116 161 | 65,3 % |
| Essence | 49 264 | 27,7 % |
| Essence HNR | 6 755 | 3,8 % |
| Electrique | 2 678 | 1,5 % |
| Essence HR | 1 269 | 0,7 % |
| Gaz | 1 135 | 0,6 % |
| Diesel HNR | 583 | 0,3 % |
| Diesel HR | 75 | 0,0 % |
Particuliers et professionnels
| Statut | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Particulier | 157 176 | 88,3 % |
| Professionel | 20 795 | 11,7 % |
Pour un véhicule en location longue durée ou en crédit-bail, la source retient l'adresse du locataire, pas celle du loueur : les flottes ne sont donc pas concentrées artificiellement.
L'évolution depuis 2011
Soit +3,1 % entre 2011 et 2026.
| Année | Véhicules |
|---|---|
| 2011 | 172 565 |
| 2012 | 173 725 |
| 2013 | 174 634 |
| 2014 | 174 279 |
| 2015 | 175 353 |
| 2016 | 176 508 |
| 2017 | 177 903 |
| 2018 | 178 964 |
| 2019 | 177 861 |
| 2020 | 176 557 |
| 2021 | 175 761 |
| 2022 | 176 450 |
| 2023 | 176 020 |
| 2024 | 176 670 |
| 2025 | 177 318 |
| 2026 | 177 971 |
⚠️ Les deux derniers millésimes sont provisoires : le nombre de véhicules est estimé à partir des contrôles techniques et révisé pendant plusieurs années.
Communes du département
Classées par part de véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés, la plus forte d'abord. Les 200 premières sur 104.
| Commune | Véhicules | Crit'Air 4, 5, non classés | Électriques |
|---|---|---|---|
| Mosnay | 418 | 26,6 % | 1,44 % |
| Montchevrier | 418 | 25,1 % | 1,44 % |
| Vendœuvres | 970 | 23,8 % | 0,82 % |
| Mézières-en-Brenne | 757 | 23,8 % | 2,25 % |
| Parnac | 453 | 23,8 % | 0,88 % |
| Martizay | 823 | 23,2 % | 1,09 % |
| Saint-Plantaire | 474 | 22,8 % | 0,63 % |
| Villentrois-Faverolles-en-Berry | 730 | 22,6 % | 0,41 % |
| Prissac | 549 | 22,6 % | 0,55 % |
| Saint-Denis-de-Jouhet | 832 | 22,2 % | 0,60 % |
| Val-Fouzon | 860 | 22,0 % | 0,81 % |
| Orsennes | 561 | 21,7 % | 1,25 % |
| Lye | 639 | 21,6 % | 1,10 % |
| Châtillon-sur-Indre | 1 897 | 21,5 % | 1,42 % |
| Thenay | 781 | 21,5 % | 1,28 % |
| Neuillay-les-Bois | 633 | 21,5 % | 1,74 % |
| Poulaines | 752 | 21,4 % | 0,40 % |
| Brion | 523 | 21,4 % | 1,72 % |
| Chassignolles | 489 | 21,3 % | 0,82 % |
| Briantes | 548 | 21,2 % | 0,36 % |
| Azay-le-Ferron | 734 | 21,1 % | 0,95 % |
| Luçay-le-Mâle | 1 136 | 21,0 % | 1,14 % |
| Pouligny-Saint-Pierre | 934 | 21,0 % | 0,54 % |
| Cluis | 868 | 21,0 % | 0,81 % |
| Douadic | 420 | 21,0 % | 0,95 % |
| Pellevoisin | 631 | 20,9 % | 0,63 % |
| Saint-Chartier | 431 | 20,9 % | 0,93 % |
| Ruffec | 475 | 20,8 % | 1,68 % |
| Neuvy-Saint-Sépulchre | 1 458 | 20,6 % | 1,44 % |
| Écueillé | 976 | 20,6 % | 0,92 % |
| Crevant | 669 | 20,6 % | 1,20 % |
| Cuzion | 402 | 20,6 % | 2,74 % |
| Argy | 595 | 20,5 % | 0,34 % |
| Fléré-la-Rivière | 491 | 20,4 % | 1,63 % |
| Vicq-sur-Nahon | 642 | 20,2 % | 1,25 % |
| Aigurande | 1 213 | 20,1 % | 0,91 % |
| La Vernelle | 691 | 20,0 % | 2,03 % |
| Sassierges-Saint-Germain | 405 | 20,0 % | 1,73 % |
| Clion | 834 | 19,9 % | 0,84 % |
| Valençay | 1 860 | 19,6 % | 1,34 % |
| Reuilly | 1 661 | 19,6 % | 1,32 % |
| Saint-Genou | 719 | 19,5 % | 0,70 % |
| Sainte-Sévère-sur-Indre | 652 | 19,5 % | 0,77 % |
| La Châtre-Langlin | 540 | 19,4 % | 0,19 % |
| Éguzon-Chantôme | 1 168 | 19,3 % | 1,54 % |
| Ciron | 493 | 19,3 % | 1,22 % |
| Tournon-Saint-Martin | 921 | 19,1 % | 1,19 % |
| Chasseneuil | 515 | 19,0 % | 1,36 % |
| Mers-sur-Indre | 595 | 18,7 % | 1,68 % |
| Sainte-Lizaigne | 1 092 | 18,5 % | 1,47 % |
| Tendu | 562 | 18,5 % | 1,96 % |
| Chabris | 2 222 | 18,4 % | 1,13 % |
| Ceaulmont | 731 | 18,2 % | 1,50 % |
| Montipouret | 516 | 18,2 % | 1,74 % |
| Le Pêchereau | 1 526 | 18,0 % | 1,18 % |
| Chaillac | 833 | 18,0 % | 1,44 % |
| Rosnay | 434 | 18,0 % | 2,76 % |
| Saint-Florentin | 423 | 18,0 % | 1,42 % |
| Saint-Août | 697 | 17,9 % | 2,15 % |
| Montgivray | 1 484 | 17,8 % | 1,35 % |
| Bélâbre | 842 | 17,8 % | 2,14 % |
| Concremiers | 502 | 17,7 % | 0,60 % |
| Vatan | 1 618 | 17,6 % | 1,24 % |
| Ambrault | 750 | 17,6 % | 0,67 % |
| Le Pont-Chrétien-Chabenet | 686 | 17,6 % | 1,02 % |
| Levroux | 2 329 | 17,4 % | 0,86 % |
| Palluau-sur-Indre | 622 | 16,9 % | 1,61 % |
| Ségry | 443 | 16,9 % | 1,13 % |
| Neuvy-Pailloux | 1 027 | 16,8 % | 0,78 % |
| Mâron | 659 | 16,8 % | 1,21 % |
| Le Magny | 967 | 16,6 % | 0,83 % |
| Lacs | 716 | 16,5 % | 1,54 % |
| Pouligny-Notre-Dame | 522 | 16,5 % | 1,15 % |
| Nohant-Vic | 439 | 16,4 % | 1,82 % |
| Rivarennes | 448 | 16,3 % | 1,79 % |
| Villedieu-sur-Indre | 2 174 | 15,9 % | 1,66 % |
| Saint-Gaultier | 1 151 | 15,8 % | 2,17 % |
| Buzançais | 3 380 | 15,7 % | 0,83 % |
| Velles | 967 | 15,6 % | 1,24 % |
| Badecon-le-Pin | 590 | 15,6 % | 1,86 % |
| Saint-Benoît-du-Sault | 424 | 15,6 % | 0,24 % |
| Coings | 826 | 15,5 % | 1,45 % |
| Saint-Georges-sur-Arnon | 456 | 15,4 % | 1,97 % |
| Chezelles | 418 | 15,3 % | 0,96 % |
| Pruniers | 538 | 15,2 % | 2,79 % |
| Saint-Marcel | 1 266 | 15,1 % | 1,50 % |
| Argenton-sur-Creuse | 3 739 | 15,0 % | 1,85 % |
| Luant | 1 385 | 15,0 % | 3,03 % |
| Les Bordes | 725 | 14,9 % | 1,24 % |
| La Châtre | 3 102 | 14,7 % | 1,32 % |
| Niherne | 1 363 | 14,7 % | 2,05 % |
| Montierchaume | 2 001 | 14,4 % | 1,20 % |
| Vineuil | 1 026 | 14,4 % | 1,17 % |
| Le Blanc | 5 014 | 14,3 % | 1,24 % |
| Gehée | 408 | 14,2 % | 1,72 % |
| Issoudun | 8 076 | 14,0 % | 1,51 % |
| Ardentes | 3 315 | 12,8 % | 1,72 % |
| Déols | 6 158 | 12,5 % | 2,09 % |
| Arthon | 1 033 | 11,7 % | 2,42 % |
| Diors | 714 | 11,5 % | 2,52 % |
| Étrechet | 786 | 11,2 % | 2,16 % |
| Châteauroux | 27 823 | 10,1 % | 1,90 % |
| Le Poinçonnet | 5 661 | 10,0 % | 2,17 % |
| Saint-Maur | 3 654 | 9,9 % | 4,11 % |
⚠️ Une commune en tête de ce tableau n'est pas une commune peu civique : un parc ancien traduit d'abord un revenu plus faible et une dépendance forte à la voiture.
Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette commune. Nous posons la question pour vous sur la composition du parc automobile d'un territoire auprès de votre commune et ses voisines. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est la collectivité qui fixe les règles de circulation qui en décide.
Une commune citée ici ne paie pas pour y figurer, et ne peut pas davantage en être retirée sur demande : ces données sont publiques et produites par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.
Une question sur le parc de votre territoire ?
Deux questions, puis nous regardons ce que les données publiques disent de votre commune.
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