Parc automobile — Corse-du-Sud
Le département Corse-du-Sud comptait 133 004 véhicules au 1er janvier 2026, dont 9,3 % en Crit'Air 4, 5 ou non classés — très proche de la moyenne nationale. 39 communes y ont une page.
⚠️ Ce site ne dit pas si votre véhicule est interdit quelque part. Nous publions la composition du parc, jamais une règle de circulation. Les zones à faibles émissions sont fixées localement, avec leurs périmètres, leurs calendriers et leurs dérogations — seule la collectivité concernée dit ce qui s'applique chez elle. Comment lire ces données →
⭐ Les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés
12 360 véhicules sur 133 004, soit 9,3 % — très proche de la moyenne nationale. Ce que ce chiffre veut dire, et ce qu'il ne veut pas dire →
Le parc de Corse-du-Sud, par vignette
| Vignette | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Crit'Air E | 4 461 | 3,4 % |
| Crit'Air 1 | 50 838 | 38,2 % |
| Crit'Air 2 | 45 778 | 34,4 % |
| Crit'Air 3 | 19 557 | 14,7 % |
| Crit'Air 4 ⚠️ | 6 890 | 5,2 % |
| Crit'Air 5 ⚠️ | 1 973 | 1,5 % |
| Non classé ⚠️ | 3 497 | 2,6 % |
| Inconnu | 10 | 0,0 % |
| Total | 133 004 | 100 % |
Les lignes marquées ⚠️ sont les vignettes Crit'Air 4, Crit'Air 5 et « non classé » — celles que visent les zones à faibles émissions. Elles ne signifient pas que ces véhicules sont interdits.
L'électrique : le stock et le flux
4 461 véhicules électriques dans le parc, soit 3,35 % — très proche de la moyenne nationale.
Mais parmi les 14 688 véhicules neufs immatriculés ici en 2025, 10,8 % étaient électriques — 5,6 points sous la moyenne nationale de 16,4 %. Le flux va plus vite que le stock — un parc met une quinzaine d'années à se renouveler. Pourquoi cet écart →
Par motorisation
| Motorisation | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Diesel | 63 608 | 47,8 % |
| Essence | 53 431 | 40,2 % |
| Essence HNR | 8 236 | 6,2 % |
| Electrique | 4 461 | 3,4 % |
| Essence HR | 2 242 | 1,7 % |
| Gaz | 470 | 0,4 % |
| Diesel HNR | 431 | 0,3 % |
| Diesel HR | 112 | 0,1 % |
Particuliers et professionnels
| Statut | Véhicules | Part |
|---|---|---|
| Particulier | 106 447 | 80,0 % |
| Professionel | 26 557 | 20,0 % |
Pour un véhicule en location longue durée ou en crédit-bail, la source retient l'adresse du locataire, pas celle du loueur : les flottes ne sont donc pas concentrées artificiellement.
L'évolution depuis 2011
Soit +21,7 % entre 2011 et 2026.
| Année | Véhicules |
|---|---|
| 2011 | 109 274 |
| 2012 | 110 554 |
| 2013 | 113 115 |
| 2014 | 114 478 |
| 2015 | 115 883 |
| 2016 | 117 907 |
| 2017 | 120 597 |
| 2018 | 123 087 |
| 2019 | 124 223 |
| 2020 | 123 625 |
| 2021 | 121 218 |
| 2022 | 123 096 |
| 2023 | 125 968 |
| 2024 | 128 348 |
| 2025 | 130 944 |
| 2026 | 133 004 |
⚠️ Les deux derniers millésimes sont provisoires : le nombre de véhicules est estimé à partir des contrôles techniques et révisé pendant plusieurs années.
Communes du département
Classées par part de véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés, la plus forte d'abord. Les 200 premières sur 39.
| Commune | Véhicules | Crit'Air 4, 5, non classés | Électriques |
|---|---|---|---|
| Serra-di-Ferro | 500 | 16,4 % | 3,40 % |
| Monacia-d'Aullène | 444 | 15,8 % | 1,80 % |
| Petreto-Bicchisano | 467 | 15,2 % | 2,57 % |
| Conca | 914 | 15,0 % | 2,63 % |
| Sari-Solenzara | 1 469 | 14,2 % | 3,47 % |
| Pianottoli-Caldarello | 817 | 14,2 % | 2,94 % |
| Coggia | 747 | 14,1 % | 2,14 % |
| Zonza | 3 178 | 13,2 % | 3,02 % |
| Sartène | 2 562 | 13,1 % | 1,76 % |
| Coti-Chiavari | 878 | 12,9 % | 2,85 % |
| Lecci | 1 916 | 12,7 % | 3,71 % |
| Ocana | 463 | 12,7 % | 5,83 % |
| Calcatoggio | 744 | 12,5 % | 4,17 % |
| Levie | 623 | 12,2 % | 1,93 % |
| Olmeto | 1 177 | 12,1 % | 3,91 % |
| San-Gavino-di-Carbini | 553 | 12,1 % | 4,34 % |
| Bonifacio | 3 517 | 12,0 % | 2,70 % |
| Sotta | 1 610 | 12,0 % | 3,17 % |
| Porto-Vecchio | 16 071 | 11,7 % | 3,50 % |
| Cargèse | 1 038 | 11,7 % | 2,60 % |
| Vico | 938 | 11,7 % | 4,26 % |
| Grosseto-Prugna | 3 181 | 10,8 % | 2,89 % |
| Vero | 437 | 10,8 % | 3,20 % |
| Cauro | 1 148 | 10,6 % | 4,79 % |
| Viggianello | 774 | 9,7 % | 2,58 % |
| Propriano | 3 015 | 9,6 % | 2,09 % |
| Cuttoli-Corticchiato | 1 676 | 9,6 % | 4,30 % |
| Valle-di-Mezzana | 453 | 9,3 % | 3,75 % |
| Peri | 1 812 | 9,0 % | 3,53 % |
| Bastelicaccia | 3 850 | 8,6 % | 4,08 % |
| Pietrosella | 2 257 | 8,4 % | 6,29 % |
| Appietto | 1 517 | 8,4 % | 4,55 % |
| Eccica-Suarella | 1 130 | 8,4 % | 5,66 % |
| Alata | 3 115 | 8,3 % | 5,20 % |
| Albitreccia | 1 064 | 8,2 % | 4,51 % |
| Figari | 3 111 | 8,0 % | 2,80 % |
| Afa | 3 464 | 7,2 % | 4,68 % |
| Sarrola-Carcopino | 3 889 | 7,1 % | 3,81 % |
| Ajaccio | 45 720 | 5,9 % | 3,18 % |
⚠️ Une commune en tête de ce tableau n'est pas une commune peu civique : un parc ancien traduit d'abord un revenu plus faible et une dépendance forte à la voiture.
Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette commune. Nous posons la question pour vous sur la composition du parc automobile d'un territoire auprès de votre commune et ses voisines. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est la collectivité qui fixe les règles de circulation qui en décide.
Une commune citée ici ne paie pas pour y figurer, et ne peut pas davantage en être retirée sur demande : ces données sont publiques et produites par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.
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Deux questions, puis nous regardons ce que les données publiques disent de votre commune.
Gratuit et sans engagement. Ce site republie un comptage public agrégé, ne délivre aucune vignette et ne fixe aucune règle de circulation.